Scala 1:6.000
Scala 1:7.500
Un'arteria stradale, parallela a via Indipendenza, con la funzione di collegare piazza Malpighi alla stazione ferroviaria era giā prevista nel piano regolatore del 1889. Il progetto č ripreso all'inizio degli anni '30 e portato parzialmente a compimento prima del secondo conflitto mondiale. I canoni architettonici e urbanistici della nuova via Roma sono quelli prevalenti nel periodo, tenuto conto anche della presenza di Marcello Piacentini come presidente della giuria per la sistemazione finale della strada.
La nuova strada del Piano regolatore tra via Ugo Bassi e piazza Umberto I, «il Comune di Bologna», a. XIX, n. 10, ottobre 1932.
Nuova denominazione di piazze e vie cittadine, «il Comune di Bologna», a. XXI, n. 8, agosto 1934.
Il Bilancio Preventivo 1935-XIII nella relazione del Podestā on. avv. Angelo Manaresi, «il Comune di Bologna», a. XXI, n. 11, novembre 1934.
Come si profila la nuova via Roma, «Bologna. Rivista mensile del Comune», a. XXII, n. 11-12, novembre-dicembre 1935.
Fotovisioni della nuova architettura, «Bologna. Rivista del Comune», a. XXIII, n. 11-12, novembre-dicembre 1936.
Concorso per la sistemazione di Via Roma di fronte a Piazza Malpighi, «Bologna. Rivista del Comune», a. XXIII, n. 11-12, novembre-dicembre 1936.
Dopo il Concorso per limbocco di via Roma. La relazione della Giuria, «Bologna. Rivista del Comune», n. 5, maggio 1937.
La sistemazione di via Roma nella relazione di Marcello Piacentini, «Bologna. Rivista del Comune», gennaio-febbraio 1939.
P. Carbonara, Concorso per un progetto di sistemazione della nuova via Roma a Bologna, «Architettura», a. XVI, n. 11, novembre 1937, pp. 678-689.
A.G., La sistemazione di via Roma a Bologna, «Casabella», a. X, n. 114, giugno 1937, pp. 22-23.
Armando Melis, Il concorso per un progetto di sistemazione della nuova via Roma e della zona adiacente a Bologna, «Urbanistica», a. VI, n. 4, luglio-agosto 1937, pp. 223-240.
Autori vari, Paesaggio e struttura urbana, Bologna 1970, p. 136.
G. Bernabei, G. Gresleri, S. Zagnoni, Bologna moderna 1860-1980, Pātron, Bologna 1984, pp. 130-133.
Federica Legnani, Via Roma, 1936-1937, in Giuliano Gresleri, Pier Giorgio Massaretti (a cura), Norma e arbitrio. Architetti e ingegneri a Bologna 1850-1950, Marsilio, Venezia 2001, pp. 287-297.
ëAspetti dello sviluppo urbanistico di Bologna tra le due guerre mondiali éElenco delle aree analizzate, relativo al periodo 1925-1939